Carregador portátil ev trifásico 16A 11KW tipo 2 Carregador ev 11KW Imagem em destaque

Carregador ev portátil trifásico 16A 11KW tipo 2 carregador ev 11KW

Pequena descrição:

Corrente nominal: 6A/8A/10A/13A/16A (Opcional)

Atraso de carregamento: 1-12 horas

Tensão de operação: 110V ~ 250V AC

Resistência de isolamento:>1000MΩ

Elevação da temperatura terminal: <50K
Suporta tensão: 2000V
Temperatura de trabalho: -30°C ~+50°C
Resistência de contato: 0,5 m máx.

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Detalhes do produto

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VANTAGEM PRINCIPAL

Alta compatibilidade
Carregamento de alta velocidade
Filtro tipo A equipado
Reparação Inteligente Automaticamente
Função reiniciar automaticamente
Proteção contra temperatura excessiva
Sistema de controle de temperatura de link completo

EV PLUG

Projeto integrado
longa vida útil
boa condutividade
Auto filtrar as impurezas da superfície
Projeto de chapeamento de prata de terminais
Monitoramento de temperatura em tempo real
Sensor de calor garante a segurança de carregamento

CORPO DE CAIXA
tela de LCD
Gabinete robusto IK10
Maior desempenho à prova d'água
IP66, sistema de resistência ao rolamento
CABO TPU
Confortável de tocar
Durável e conservante
Padrão da UE, livre de halogon
Resistência a altas e baixas temperaturas

Os veículos elétricos agora incluem carros, ônibus, caminhões de todos os tamanhos e até reboques de trator de grande porte que são pelo menos parcialmente movidos a eletricidade

Os veículos elétricos se enquadram em três categorias principais:

Veículos elétricos a bateriasão alimentados por eletricidade armazenada em uma bateria.
Híbridos plug-incombine um motor a gasolina ou diesel com um motor elétrico e uma grande bateria recarregável.
Veículos com célula de combustíveldividir elétrons de moléculas de hidrogênio para produzir eletricidade para operar o motor.

Nossa empresa fabrica muitos tipos de produtos ev para veículos elétricos em CA e CC.Carregador EV Portátil e Wallbox, não importa se você vai carregar seu carro em casa ou fora de casa, temos soluções para você.

Item	Cabo do Carregador EV Modo 2
Modo de produto	MIDA-EVSE-PE16
Corrente Nominal	6A/8A/10A/13A/16A (Opcional)
Potência nominal	Máx. 11KW
Tensão de operação	CA 380 V
Taxa de Frequência	50Hz/60Hz
Tensão suportável	2000V
Contato de resistência	0,5mΩ máx.
Aumento de temperatura terminal	＜50K
Material da casca	ABS e PC retardador de chamas Grau UL94 V-0
Vida Mecânica	Plug-in/retirada sem carga ＞10.000 vezes
Temperatura de operação	-25°C ~ +55°C
Temperatura de armazenamento	-40°C ~ +80°C
Grau de proteção	IP65
Tamanho da caixa de controle EV	248 mm (L) X 104 mm (L) X 47 mm (A)
Padrão	IEC 62752, IEC 61851
Certificação	Aprovado pela TUV, CE
Proteção	1. Proteção contra sobre e sob frequência 3.Proteção contra corrente de fuga (reinicie a recuperação) 5. Proteção contra sobrecarga (recuperação com autoverificação) 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 2. Proteção contra sobrecorrente 4. Proteção contra excesso de temperatura 6. Proteção de aterramento e proteção contra curto-circuito

Os veículos elétricos têm uma pegada de carbono menor do que os carros movidos a gasolina, não importa de onde vem sua eletricidade.

A eletricidade que carrega e alimenta veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in vem de redes elétricas, que dependem de uma variedade de fontes – de combustíveis fósseis a energia limpa e renovável.

As redes de energia podem variar de um estado para outro, o que significa que a pegada de carbono de dirigir um veículo elétrico varia dependendo da fonte de sua eletricidade.

Os veículos elétricos são mais eficientes na conversão de energia para alimentar carros e caminhões, a eletricidade em geral é mais limpa e mais barata como combustível para veículos, mesmo quando essa eletricidade vem da rede mais suja.

Rodar carros elétricos ou híbridos no grid emqualquerO estado tem emissões de gases de efeito estufa mais baixas do que os carros movidos a gasolina, conforme revelado em um estudo realizado por especialistas da Union of Concerned Scientists.E à medida que os estados limpam suas redes de energia, os benefícios dos veículos elétricos se tornam mais fortes.