Conector de carregador rápido Resfriamento líquido ChaoJi Plug 500A CHAdeMO 3.0 ChaoJi Gun

Nova conexão de carregamento CHAdeMO e CEC revelada

Foram divulgadas as primeiras imagens do novo plugue de carregamento padrão desenvolvido em conjunto pelo Conselho de Eletricidade da China (CEC) e pela Associação CHAdeMO.O novo padrão de carregamento ChaoJi deve permitir saídas de até 900 kW.

O protótipo da nova ficha de carregamento foi apresentado na assembleia geral da Associação CHAdeMO.O novo padrão de cobrança será lançado em 2020 e leva o título provisório de ChaoJi.A conexão é projetada para 900 amperes e 1.000 volts para permitir a capacidade de carga necessária.

Operando sob o protocolo de comunicação CHAdeMO,CHAdeMO 3.0é a primeira publicação do padrão de carregamento de ultra alta potência da próxima geração, sendo co-desenvolvido pelo Conselho de Eletricidade da China (CEC) e pela Associação CHAdeMO com o nome de trabalho “ChaoJi”.A versão chinesa, operando sob o protocolo de comunicação GB/T, também está prevista para ser lançada no próximo ano.

Esta versão mais recente do protocolo CHAdeMO permite o carregamento DC com potência acima de 500kW (corrente máxima de 600A), garantindo que o conector seja leve e compacto com um cabo de diâmetro menor, graças à tecnologia de refrigeração líquida, bem como à remoção do travamento mecanismo do conector para o lado do veículo.A compatibilidade com versões anteriores dos veículos compatíveis com CHAdeMO 3.0 com os padrões de carregamento rápido DC existentes (CHAdeMO, GB/T e possivelmente CCS) é garantida;em outras palavras, os carregadores CHAdeMO de hoje podem alimentar tanto os EVs atuais quanto os EVs futuros por meio de um adaptador ou com um carregador multipadrão.

Iniciado como um projeto bilateral, o ChaoJi tornou-se um fórum de colaboração internacional, mobilizando conhecimento e experiência de mercado de participantes importantes da Europa, Ásia, América do Norte e Oceania.Espera-se que a Índia se junte à equipe em breve, e os governos e empresas da Coréia do Sul e dos países do Sudeste Asiático também expressaram seus fortes interesses.

O Japão e a China concordaram em continuar trabalhando juntos no desenvolvimento técnico e promover esta tecnologia de carregamento de última geração por meio de outros eventos de demonstração técnica e a implantação experimental dos novos carregadores.

Espera-se que os requisitos de teste para a especificação CHAdeMO 3.0 sejam emitidos dentro de um ano.Os primeiros ChaoJi EVs provavelmente serão veículos comerciais e devem ser lançados no mercado já em 2021, seguidos por outros tipos de veículos, incluindo EVs de passageiros.