Dimensões detalhadas
Características | 1. Atende aos regulamentos e requisitos GB/T 20234.2-2015 | 2. Aparência agradável, design ergonômico portátil, plugue fácil | 3. Design de cabeça isolada com alfinetes de segurança para evitar contato direto direto com a equipe | 4. Excelente desempenho de proteção, grau de proteção IP55 (condição de trabalho) | |
Propriedades mecânicas | 1. Vida mecânica: plug in/retire sem carga>10000 vezes | 2. Impat de força externa: pode suportar queda de 1m e 2t de sobrepressão do veículo | |
Desempenho Elétrico | 1. Corrente nominal: 80A/125A/200A/250A | 2. Tensão de operação: 750V | 3. Resistência de isolamento:>2000MΩ(DC500V) | 4. Aumento da temperatura terminal:<50K | 5. Suporta Tensão: 5000V | 6. Resistência de contato: 0,5 mΩ máx. | |
Materiais Aplicados | 1. Material da Caixa: Termoplástico, grau retardador de chama UL94 V-0 | 2. Pin: liga de cobre, prata + termoplástico na parte superior | |
Desempenho ambiental | 1. Temperatura de operação: -30℃~+50℃ | |
Seleção do modelo e fiação padrão
Modelo | Corrente nominal | Especificação do cabo |
NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
Obrigado pelo interesse em nossos produtos.Nossa empresa se concentra no campo de novas energias elétricascarregamento de veículos e está empenhada em fornecer aos clientes excelentes equipamentos de carregamento e completosoluções de operação de carregamento.
Os padrões GB/T aumentam as funções como monitoramento de temperatura da interface de carregamento, trava eletrônica, monitoramento de isolamento, circuito de descarga, etc., elaboram a interface do veículo de medidas de proteção de segurança de carregamento DC e proíbem explicitamente a aplicação do modo de carregamento inseguro.Graças aos esforços, choque elétrico pessoal, combustão de equipamentos e outros acidentes são efetivamente evitados, e a segurança dos veículos elétricos e dos usuários durante o carregamento é garantida.
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