Estações de carregamento rápido de carro padrão de fabricação - CHAdeMO para adaptador Tesla EV para veículo elétrico - Mida

Adaptador CHAdeMO

Atualmente, com os adaptadores certos da Tesla, você pode carregar um carro elétrico Model S de praticamente qualquer fonte de energia, de uma tomada de 120 volts ou tomada padrão para uma secadora de roupas, a uma estação de carregamento pública de nível 2 ou, é claro , a rede de estações proprietárias Supercharger da Tesla.

Agora, a Tesla confirmou que um adaptador de carregamento rápido CHAdeMO estará disponível neste inverno que dará aos proprietários do Model S a capacidade de carregar seus sedãs de luxo nas mesmas estações de carregamento usadas para carregar rapidamente o Nissan LEAF e o Mitsubishi i.Prometido por algum tempo, o adaptador CHAdeMO apareceu silenciosamente noLoja online Tesla Motorsneste fim de semana, e não demorou muito para os fãs identificarem o aparelho de carregamento adicional.O acessório ficará “disponível online neste inverno”, segundo o site.

Parecendo um pouco com um cruzamento entre uma alça de bomba de gasolina e um aspirador de pó doméstico futurista, o adaptador permitirá que os proprietários do Model S carreguem a 50 quilowatts de um carregador CHAdeMO, adicionando 150 milhas de alcance por hora de carga.

Isso está muito longe dos 200 milhas de alcance que é possível colocar em um Model S na própria estação Supercharger da Tesla, mas para proprietários cuja rota de condução escolhida não inclui uma estação Supercharger, mas inclui uma estação de carregamento rápido CHAdeMO, o adaptador poderia revelar-se inestimável.O adaptador também pode ajudar a aliviar as longas filas encontradas em sites populares de Supercharger, dando aos motoristas do Model S outro lugar para reabastecer rapidamente quando confrontados com uma hora ou mais para esperar nas próprias estações de carregamento da Tesla.

Específico do mercado

Apesar do padrão CHAdeMO ser implementado internacionalmente, a Tesla alerta os proprietários de que eles precisam de um adaptador específico do país para usar com seu carro.Isso ocorre porque a entrada de energia padrão da Tesla difere entre os EUA e outros mercados.Nos EUA, todos os carros Model S vêm com o conector proprietário da Tesla.Enquanto isso, na Europa, os carros Model S são enviados com uma versão modificada do conector Mennekes Tipo 2 encontrado em todos os carros do mercado da UE.

Da mesma forma, disse a Tesla, os clientes asiáticos também precisarão solicitar um adaptador específico do mercado local para usar com segurança as estações de carregamento públicas CHAdeMO com um Model S.