Fabricante para CHAdeMO Socket – China Fabricação 125A 200A Entradas CHAdeMO Carregador de carro CHAdeMO Socket – Mida Imagem em destaque

Fabricante para Soquete CHAdeMO – China Fabricação 125A 200A Entradas CHAdeMO Carregador de Carro Soquete CHAdeMO – Mida

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Fabricante para CHAdeMO Socket – China Fabricação 125A 200A CHAdeMO Inlets Car Charger Socket CHAdeMO – Mida Detalhe:

Dimensões detalhadas

Características

1. Cumpra com a norma IEC 62196-3:2014

2. Aparência agradável, design ergonômico à mão, plugue fácil

Propriedades mecânicas

1. Vida mecânica: plugar/retirar sem carga＞10.000 vezes

Desempenho elétrico

1. Corrente nominal: 125A/150A/200A

2. Tensão de operação: 600V DC

3. Resistência de isolamento：＞2000MΩ（DC500V）

4. Aumento da temperatura do terminal:＜50K

5. Tensão Suportada: 3000V AC/1min

6. Resistência de contato: 0,5mΩ Máx.

Materiais Aplicados

1. Material da caixa: liga de alumínio

2. Terminal: liga de cobre, superfície prateada

3. Núcleo interno: termoplástico

4.Excelente desempenho de proteção, grau de proteção IP54

Desempenho ambiental

1. Temperatura de operação: -30°C~+50°C

Seleção do modelo e fiação padrão

Modelo	Corrente nominal	Especificação do cabo
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70,75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70,75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70,75mm²

Breve introdução

CHAdeMO é uma abreviatura de “Charge de Move”.CHAdeMO é um dos vários padrões concorrentes de plugue de carregamento (e comunicação de veículo) para carregamento rápido DC.

características do produto

- Testado de acordo com testes selecionados das normas IEC / EN 62196-3.

- A entrada CHAdeMO tem bom desempenho retardador de chama, classificação de fogo UL 94 V-0.

- O conector de carregamento CHAdeMO EV (entrada) com 2 monitores de temperatura nos pinos de transporte de corrente DC+ e DC-.

- Materiais de molde externo altamente resistentes às intempéries.A entrada CHAdeMO EV com nível IP67.

- Max até 200A 120KW carregamento rápido.

- Capaz de todos os carros elétricos CHAdeMO.

Inscrição:

O conector de carregamento CHAdeMO EV (entrada) feito para fornecer soluções de carregamento de veículos elétricos e híbridos puros.É usado para instalar em carros elétricos como entrada de recarga.

Entendendo o carregamento de veículos elétricos

Q1: Que comunicação é usada entre o veículo elétrico e a estação de carregamento?

R: Para carregamento AC, o carro elétrico e o carregador EV se comunicam por PMW (Pulse Width Modulation).

Normalmente, quando o carregador e o carro estão em espera, o PMW é de cerca de 12V, após o conector de carregamento ser conectado ao lado do EV, o PMW cairá para cerca de 9,6V, então o PWM será de 6,6V para permitir que o carregamento aconteça.

Ciclo de trabalho PWM (%) ou razão de serviço PWM

Um método para controle remoto de carregamento de VE por PMW, ciclo de trabalho PWM indicando capacidade de amperagem.

Piloto de controle (limite de corrente): A estação de carregamento pode usar o sinal de onda para descrever a corrente máxima disponível através da estação de carregamento com a ajuda da modulação de largura de pulso: um PWM de 16% é um máximo de 10 A, um PWM de 25% é um máximo de 16 A, um PWM de 50% é um máximo de 32 A e um PWM de 90% sinaliza uma opção de carregamento rápido.

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