Carregador MIDA EV tipo 2 portátil EVSE 8A 10A 13A 16Amp carregador de carro para veículo elétrico
A popularidade das estações de carregamento de carros eletrônicos está disparando à medida que o uso de veículos elétricos (EV) continua a crescer em ritmo acelerado em todo o país.O afastamento dos veículos com motores de combustão interna (ICE) deixou muitos empresários pensando no futuro, imaginando como eles podem capitalizar as estações de carregamento de carros elétricos como uma oportunidade de negócio para gerar renda passiva.
Existem muitos condutores que não conseguem carregar eficazmente o seu VE em casa devido a velocidades de carregamento lentas ou por se esquecerem de o ligar.A maioria dos motoristas que carregam em sua residência usa um carregador de nível 1, que é o que vem de fábrica com a compra de um EV.As soluções pós-venda de nível 2, como as oferecidas pela MIDA, são carregadas mais rapidamente do que os carregadores de nível 1.
A promessa de soluções de carregamento rápido a preços acessíveis é atraente para muitos motoristas, no entanto, há um ponto ideal para as empresas encontrarem entre o fornecimento de carregamento de VE rápido, mas acessível, em comparação com o carregamento lento e inconveniente que os motoristas não valorizam. Em contraste com os sistemas padrão ou carregadores pós-venda de Nível 2, os carregadores de Nível 3 têm custo proibitivo para muitos líderes empresariais que buscam estações de carregamento de carros elétricos como uma oportunidade de negócios, pois custam cerca de 10 vezes mais do que os carregadores de Nível 2.
Especificações:
Corrente Nominal | 6A/8A/10A/13A/16A (Opcional) | ||||
Potência nominal | Máx. 3,6 KW | ||||
Tensão de operação | CA 110 V ~ 250 V | ||||
Taxa de Frequência | 50Hz/60Hz | ||||
Proteção contra vazamento | Tipo B RCD (opcional) | ||||
Tensão suportável | 2000V | ||||
Contato de resistência | 0,5mΩ máx. | ||||
Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
Material da casca | ABS e PC retardador de chamas Grau UL94 V-0 | ||||
Vida Mecânica | Plug-in/retirada sem carga >10.000 vezes | ||||
Temperatura de operação | -25°C ~ +55°C | ||||
Temperatura de armazenamento | -40°C ~ +80°C | ||||
Grau de proteção | IP67 | ||||
Tamanho da caixa de controle EV | 200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (A) | ||||
Peso | 2,1KG | ||||
Visor OLED | Temperatura, Tempo de Carga, Corrente Real, Tensão Real, Potência Real, Capacidade Carregada, Tempo Predefinido | ||||
Padrão | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Certificação | Aprovado pela TUV, CE | ||||
Proteção | 1. Proteção contra sobre e sob frequência 2. Proteção contra sobrecorrente 3. Proteção contra corrente de fuga (recuperação de reinicialização) 4. Proteção contra superaquecimento 5. Proteção contra sobrecarga (autoverificação de recuperação) 6. Proteção de aterramento e proteção contra curto-circuito 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 8. Proteção contra iluminação |