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Nova conexão de carregamento CHAdeMO e CEC revelada

As primeiras imagens foram divulgadas do novo plugue de carregamento padrão desenvolvido em conjunto pelo Conselho de Eletricidade da China (CEC) e pela Associação CHAdeMO.O novo padrão de carregamento ChaoJi deve permitir saídas de até 900 kW.

O protótipo da nova ficha de carregamento foi apresentado na assembleia geral da Associação CHAdeMO.O novo padrão de carregamento deve ser lançado em 2020 e leva o título de trabalho ChaoJi.A conexão é projetada para 900 amperes e 1.000 volts para permitir a capacidade de carga necessária.

Operando sob o protocolo de comunicação CHAdeMO, o CHAdeMO 3.0 é a primeira publicação do padrão de carregamento de ultra-alta geração de próxima geração, sendo co-desenvolvido pelo Conselho de Eletricidade da China (CEC) e pela Associação CHAdeMO com o nome de trabalho “ChaoJi”.A versão chinesa, operando sob o protocolo de comunicação GB/T, também está prevista para ser lançada no próximo ano.

Esta última versão do protocolo CHAdeMO permite o carregamento DC com potência superior a 500kW (corrente máxima 600A), garantindo ao mesmo tempo que o conector seja leve e compacto com um cabo de menor diâmetro, graças à tecnologia de refrigeração líquida e à remoção de travamento mecanismo do conector para o lado do veículo.A compatibilidade retroativa dos veículos compatíveis com CHAdeMO 3.0 com os padrões de carregamento rápido DC existentes (CHAdeMO, GB/T e possivelmente CCS) é garantida;em outras palavras, os carregadores CHAdeMO de hoje podem fornecer energia tanto para os EVs atuais quanto para os EVs futuros por meio de um adaptador ou de um carregador multipadrão.

Iniciado como um projeto bilateral, o ChaoJi se transformou em um fórum de colaboração internacional, mobilizando conhecimentos e experiência de mercado de atores-chave da Europa, Ásia, América do Norte e Oceania.Espera-se que a Índia se junte à equipe em breve, e governos e empresas da Coreia do Sul e países do Sudeste Asiático também expressaram seus fortes interesses.

O Japão e a China concordaram em continuar trabalhando juntos no desenvolvimento técnico e promover essa tecnologia de carregamento de próxima geração por meio de outros eventos de demonstração técnica e a implantação experimental dos novos carregadores.

Espera-se que os requisitos de teste para a especificação CHAdeMO 3.0 sejam emitidos dentro de um ano.Os primeiros ChaoJi EVs serão provavelmente veículos comerciais e deverão ser lançados no mercado já em 2021, seguidos por outros tipos de veículos, incluindo EVs de passageiros.