Tipos de conectores de carregamento EV para veículos elétricos

Existem três tipos principais de carregamento de VE –rápido,rápido, elento.Estes representam as saídas de energia e, portanto, as velocidades de carregamento disponíveis para carregar um EV.Observe que a potência é medida em quilowatts (kW).

Cada tipo de carregador tem um conjunto associado de conectores que são projetados para uso de baixa ou alta potência e para carregamento CA ou CC.As seções a seguir oferecem uma descrição detalhada dos três principais tipos de pontos de carga e os diferentes conectores disponíveis.

Carregadores rápidos

Os carregadores rápidos são a forma mais rápida de carregar um VE, frequentemente encontrados em autoestradas ou locais próximos das principais rotas.Dispositivos rápidos fornecem corrente contínua ou alternada de alta potência – DC ou AC – para recarregar um carro o mais rápido possível.

Dependendo do modelo, os EVs podem ser recarregados em 80% em apenas 20 minutos, embora um novo EV médio demore cerca de uma hora em um ponto de carregamento rápido padrão de 50 kW.A energia de uma unidade representa a velocidade máxima de carregamento disponível, embora o carro reduza a velocidade de carregamento à medida que a bateria se aproxima da carga total.Como tal, os tempos são cotados para uma carga de 80%, após o que a velocidade de carga diminui significativamente.Isso maximiza a eficiência de carregamento e ajuda a proteger a bateria.

Todos os dispositivos rápidos possuem cabos de carregamento conectados à unidade, e o carregamento rápido só pode ser usado em veículos com capacidade de carregamento rápido.Dados os perfis de conectores facilmente reconhecíveis – veja as imagens abaixo – a especificação para o seu modelo é fácil de verificar no manual do veículo ou inspecionando a entrada de bordo.

CC rápidaos carregadores fornecem energia a 50 kW (125A), usam os padrões de carregamento CHAdeMO ou CCS e são indicados por ícones roxos no Zap-Map.Estes são o tipo mais comum de pontos de carregamento EV rápidos atualmente, tendo sido o padrão por quase uma década.Ambos os conectores normalmente carregam um EV para 80% em 20 minutos a uma hora, dependendo da capacidade da bateria e do estado inicial de carga.

CC ultra-rápidacarregadores fornecem energia a 100 kW ou mais.Normalmente, são 100 kW, 150 kW ou 350 kW - embora outras velocidades máximas entre esses valores sejam possíveis.Estes são a próxima geração de pontos de carga rápida, capazes de manter os tempos de recarga baixos, apesar do aumento das capacidades da bateria em EVs mais recentes.

Para os EVs capazes de aceitar 100 kW ou mais, os tempos de carregamento são mantidos em 20 a 40 minutos para uma carga típica, mesmo para modelos com grande capacidade de bateria.Mesmo que um EV seja capaz de aceitar apenas um máximo de 50 kW DC, eles ainda podem usar pontos de carregamento ultrarrápidos, pois a energia será restrita ao que o veículo puder suportar.Como nos dispositivos rápidos de 50 kW, os cabos são conectados à unidade e fornecem carregamento por meio de conectores CCS ou CHAdeMO.

Supercharger da TeslaA rede também fornece carregamento DC rápido para os motoristas de seus carros, mas usa um conector Tesla Tipo 2 ou um conector Tesla CCS - dependendo do modelo.Estes podem carregar até 150 kW.Embora todos os modelos Tesla sejam projetados para uso com unidades Supercharger, muitos proprietários de Tesla usam adaptadores que permitem o uso de pontos rápidos públicos em geral, com adaptadores CCS e CHAdeMO disponíveis.A implantação do carregamento CCS no Modelo 3 e a atualização subsequente de modelos mais antigos permitem que os motoristas acessem uma proporção maior da infraestrutura de carregamento rápido do Reino Unido.

Os motoristas do Model S e do Model X podem usar o conector Tesla Type 2 instalado em todas as unidades Supercharger.Os motoristas do Tesla Model 3 devem usar o conector Tesla CCS, que está sendo implementado em todas as unidades Supercharger.

AC rápidaos carregadores fornecem energia a 43 kW (trifásico, 63A) e usam o padrão de carregamento Tipo 2.Unidades AC rápidas normalmente são capazes de carregar um EV até 80% em 20 a 40 minutos, dependendo da capacidade da bateria do modelo e do estado inicial de carga.

Os modelos EV que usam o carregamento rápido CHAdeMO incluem o Nissan Leaf e o Mitsubishi Outlander PHEV.Os modelos compatíveis com CCS incluem o BMW i3, Kia e-Niro e Jaguar I-Pace.O Model 3, o Model S e o Model X da Tesla são exclusivamente capazes de usar a rede Supercharger, enquanto o único modelo capaz de aproveitar ao máximo o carregamento rápido AC é o Renault Zoe.