Níveis de carregador AC EV de veículos elétricos explicados

Níveis de carregador AC EV de veículos elétricos explicados
Em geral, existem várias classificações de métodos de carregamento para veículos elétricos.A terminologia americana SAE distingue três níveis de carga do seu carro elétrico.Leia abaixo qual é a diferença entre ele e o que é melhor para o seu EV.

Conteúdo:
Carregador EV nível 1
Carregador EV nível 2
Nível 3 (Nível 1-2 DC)
Níveis de carregamento de vídeo EV
Carregamento AC nível 1
O nível 1 (AC) refere-se ao uso de uma tomada padrão para carregar.Este é o nível mais lento de carregamento.Para os Estados Unidos, o 16A é sobrecarregado com 120 Volts, com um máximo de 1,92 kW de potência de pico.Para um carro elétrico médio, isso significa que você deve esperar cerca de 12 horas até estar totalmente carregado (se a capacidade da bateria estiver próxima de 20kW).A esta velocidade, qualquer carro pode ser carregado sem uma infraestrutura dedicada, bastando ligar um adaptador a uma tomada.

Dentro do carregador típico existem dispositivos de proteção e ajuste de corrente que fecham o circuito somente quando o conector é inserido no ninho de carregamento do carro.Na maioria das vezes existe esse carregador, para um máximo de 3,3 kW.

Requisitos:

• Tomada;
• Aterramento;
• Cabo de carregamento.

Nível 2 AC

O carregamento do nível 2 (AC) já é mais rápido, com potência de pico de até 7 kW ao usar 240 Volt, 30A de corrente alternada.Quase todos os novos EVs o suportam.O carro é, portanto, equipado com um carregador de bordo que endireita a corrente e recarrega as baterias.O carregamento de um carro elétrico com capacidade de bateria de 24 kW leva de 4 a 5 horas.

Para o carregamento doméstico mais rápido, você pode usar conectores de parede que suportam saída de até 11,5 kW / 48A.Você precisa de um sistema de energia elétrica trifásica para usá-lo.Verifique a compatibilidade dos carregadores de bordo instalados no carro, nem todos os carros são compatíveis.

Requisitos:

• Carregador montado na parede ou carregador EV portátil com caixa de controle;
• Aterramento;
• Energia Elétrica Trifásica;
• Carregador integrado com suporte para carga rápida.

Nível 3 (DC Nível 1 e 2)

Os níveis DC 1 e 2 geralmente são chamados erroneamente de “carregamento de nível 3”.Mas o nome real desse tipo é Superchargers ou Rapid Chargers com uso de corrente contínua.O inversor AC/DC fornece até 500 kW de saída e carrega seu EV com velocidade extremamente rápida.Mas nem todos os carros elétricos suportam esse padrão.Este tipo de carregadores divide-se em Nível 1 (menos de 50 kW) e Nível 2 (mais de 50 kW).O tempo de carregamento diminuiu para 40-80 minutos (20-80%).

Infelizmente, este nível de carregamento é muito caro por causa do preço dos Superchargers.É por isso que apenas estações públicas são difundidas nas grandes cidades e nas rodovias.

Requisitos:

• Superchargers / Rapid Chargers;
• CCS Combo Socket, Tesla ou tomada CHAdeMO no carro elétrico;
• Carregador integrado com suporte para carregamento rápido.

Obviamente, esse nível 3 é a melhor maneira para os proprietários de VEs carregarem as baterias, mas há muitos problemas causados ​​pelos carregadores rápidos:

1. A vida útil da bateria diminui muito mais rapidamente;
2. Preço de carregamento em DC Rapid Chargers maior que na própria tomada;

Vídeo de Níveis 1-2-3 de Carregadores EV