Carregar o seu VE: como funcionam as estações de carregamento de VE?
O veículo elétrico (EV) é parte integrante da propriedade de um EV.Os carros totalmente elétricos não têm tanque de gasolina - em vez de encher o carro com galões de gasolina, basta conectar o carro à estação de carregamento para abastecer.O motorista médio de EV faz 80% do carregamento do carro em casa.Aqui está o seu guia para o tipo de estações de carregamento de carros elétricos e quanto você pode esperar pagar para carregar seu EV.
Tipos de estações de carregamento de carros elétricos
Carregar um carro elétrico é um processo simples: basta conectar seu carro a um carregador conectado à rede elétrica.No entanto, nem todas as estações de carregamento de EV (também conhecidas como equipamentos de abastecimento de veículos elétricos, ou EVSE) são criadas iguais.Alguns podem ser instalados simplesmente conectando-se a uma tomada de parede padrão, enquanto outros requerem uma instalação personalizada.O tempo que leva para carregar seu carro também varia de acordo com o carregador que você usa.
Os carregadores de VE normalmente se enquadram em uma das três categorias principais: estações de carregamento de nível 1, estações de carregamento de nível 2 e carregadores rápidos DC (também chamados de estações de carregamento de nível 3).
Estações de carregamento de VE de nível 1
Os carregadores de nível 1 usam um plugue de 120 V CA e podem ser conectados a uma tomada padrão.Ao contrário de outros carregadores, os carregadores de nível 1 não requerem a instalação de nenhum equipamento adicional.Esses carregadores normalmente fornecem de dois a oito quilômetros de alcance por hora de carregamento e são usados com mais frequência em casa.
Os carregadores de nível 1 são a opção EVSE mais barata, mas também levam mais tempo para carregar a bateria do seu carro.Os proprietários normalmente usam esses tipos de carregadores para carregar seus carros durante a noite.
Os fabricantes de carregadores EV de nível 1 incluem AeroVironment, Duosida, Leviton e Orion.
Estações de carregamento de EV de nível 2
Os carregadores de nível 2 são usados para estações de carregamento residenciais e comerciais.Eles usam um plugue de 240 V (para residencial) ou 208 V (para comercial) e, ao contrário dos carregadores de nível 1, não podem ser conectados a uma tomada de parede padrão.Em vez disso, eles geralmente são instalados por um eletricista profissional.Eles também podem ser instalados como parte de um sistema de painel solar.
Os carregadores de carros elétricos de nível 2 fornecem 10 a 60 milhas de alcance por hora de carregamento.Eles podem carregar totalmente a bateria de um carro elétrico em menos de duas horas, tornando-os uma opção ideal tanto para proprietários de residências que precisam de carregamento rápido quanto para empresas que desejam oferecer estações de carregamento aos clientes.
Muitos fabricantes de carros elétricos, como a Nissan, têm seus próprios carregadores de nível 2.Outros fabricantes de EVSE de nível 2 incluem ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox e Siemens.
DC Fast Chargers (também conhecidos como estações de carregamento Level 3 ou CHAdeMO EV)
Os carregadores rápidos DC, também conhecidos como estações de carregamento de nível 3 ou CHAdeMO, podem oferecer 60 a 160 quilômetros de alcance para seu carro elétrico em apenas 20 minutos de carregamento.No entanto, eles normalmente são usados apenas em aplicações comerciais e industriais – eles exigem equipamentos altamente especializados e de alta potência para instalação e manutenção.
Nem todos os carros elétricos podem ser carregados com o uso de DC Fast Chargers.A maioria dos EVs híbridos plug-in não tem essa capacidade de carregamento e alguns veículos totalmente elétricos não podem ser carregados com um carregador rápido DC.O Mitsubishi “i” e o Nissan Leaf são dois exemplos de carros elétricos habilitados para DC Fast Charger.
E os Superchargers da Tesla?
Um dos grandes pontos de venda dos veículos elétricos da Tesla é a disponibilidade de “Superchargers” espalhados pelos Estados Unidos.Essas estações de carregamento super-rápidas podem carregar uma bateria Tesla em cerca de 30 minutos e são instaladas nos EUA continentais. compatível com estações Supercharger.Os proprietários de Tesla recebem 400 kWh de créditos Supercharger gratuitos a cada ano, o que é suficiente para dirigir cerca de 1.600 quilômetros.
Perguntas frequentes: Meu carro elétrico precisa de uma estação de carregamento especial?
Não necessariamente.Existem três tipos de estações de carregamento para carros elétricos e os plugues mais básicos em uma tomada de parede padrão.No entanto, se você quiser carregar seu carro mais rapidamente, também pode pedir a um eletricista que instale uma estação de carregamento em sua casa.
Carregando o Nissan Leaf
O Nissan Leaf é um carro elétrico projetado para viagens mais curtas, o que significa que ele tem um alcance relativamente baixo (e uma bateria menor para combinar).Pode levar apenas 30 minutos para carregar um Leaf em uma estação de carregamento rápido DC, enquanto os tempos de carregamento para estações de carregamento domésticas de nível 2 variam de 4 a 8 horas.O custo para “encher” uma bateria do Nissan Leaf varia de pouco mais de US$ 3,00 (no estado de Washington) a quase US$ 10,00 (no Havaí).
Saiba mais em nosso guia de carregamento do Nissan Leaf.
Carregando o Chevy Bolt
O Chevrolet Bolt é o primeiro carro elétrico amplamente disponível que pode viajar mais de 200 milhas com uma única carga.Demora aproximadamente uma hora e 20 minutos para carregar um Bolt em uma estação de carregamento rápido DC, enquanto o tempo de carregamento para estações de carregamento domésticas de nível 2
Horário da postagem: 27 de janeiro de 2021