Que tipos de cabos de carregamento existem para carregar carros elétricos?

Que tipos de cabos de carregamento existem para carregar carros elétricos?

Modo 2 cabo de carregamento

O cabo de carregamento Modo 2 está disponível em diferentes versões.Muitas vezes, o cabo de carregamento Modo 2 para conexão a uma tomada doméstica comum é fornecido pelo fabricante do carro.Portanto, se necessário, os motoristas podem carregar carros elétricos em uma tomada doméstica em caso de emergência.A comunicação entre o veículo e a porta de carregamento é fornecida por meio de uma caixa conectada entre o plugue do veículo e o plugue do conector (caixa de controle no cabo ICCB).A versão mais avançada é um cabo de carregamento Modo 2 com um conector para diferentes tomadas industriais CEE, como NRGkick.Isto permite-lhe carregar totalmente o seu carro elétrico, dependendo do tipo de ficha CEE, num curto espaço de tempo até 22 kW.

Modo 3 cabo de carregamento
O cabo de carregamento modo 3 é um cabo conector entre a estação de carregamento e o carro elétrico.Na Europa, o plugue tipo 2 foi definido como padrão.Para permitir que carros elétricos sejam carregados usando plugues tipo 1 e tipo 2, as estações de carregamento geralmente são equipadas com uma tomada tipo 2.Para carregar seu carro elétrico, você precisa de um cabo de carregamento modo 3 do tipo 2 para o tipo 2 (por exemplo, para o Renault ZOE) ou um cabo de carregamento para o modo 3 do tipo 2 para o tipo 1 (por exemplo, para o Nissan Leaf).

Que tipo de tomadas existem para carros elétricos?

plugue tipo 1
A ficha tipo 1 é uma ficha monofásica que permite carregar níveis de potência até 7,4 kW (230 V, 32 A).O padrão é usado principalmente em modelos de carros da região asiática e é raro na Europa, razão pela qual existem muito poucas estações de carregamento públicas tipo 1.

plugue tipo 2
A principal área de distribuição do plugue trifásico é a Europa, sendo considerado o modelo padrão.Em espaços privados, níveis de potência de carregamento de até 22 kW são comuns, enquanto níveis de potência de carregamento de até 43 kW (400 V, 63 A, CA) podem ser usados ​​em estações de carregamento públicas.A maioria das estações de carregamento públicas está equipada com uma tomada tipo 2.Todos os cabos de carregamento do modo 3 podem ser usados ​​com isso, e os carros elétricos podem ser carregados com plugues tipo 1 e tipo 2.Todos os cabos de modo 3 nas laterais das estações de carregamento possuem os chamados plugues Mennekes (tipo 2).

Plugues Combinados (Sistema de Carregamento Combinado, ouCCS Combo 2 Plug e CCS Combo 1 Plug)
A ficha CCS é uma versão melhorada da ficha tipo 2, com dois contactos de alimentação adicionais para efeitos de carregamento rápido e suporta níveis de potência de carregamento AC e DC (níveis de potência de carregamento de corrente contínua e alternada) até 170 kW.Na prática, o valor costuma ficar em torno de 50 kW.

Plugue CHAdeMO
Este sistema de carregamento rápido foi desenvolvido no Japão e permite carregar capacidades de até 50 kW nas estações de carregamento públicas apropriadas.Os seguintes fabricantes oferecem carros elétricos compatíveis com o plugue CHAdeMO: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (com adaptador) e Toyota.

Supercharger Tesla
Para seu supercharger, a Tesla usa uma versão modificada do plugue Mennekes tipo 2.Isso permite que o Model S recarregue até 80% em 30 minutos.A Tesla oferece carregamento gratuito aos seus clientes.Até o momento, não foi possível carregar carros de outras marcas com superchargers da Tesla.

Quais tomadas existem para casa, para garagens e para uso em trânsito?
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ficha CEE
A ficha CEE está disponível nas seguintes variantes:

como opção azul monofásica, a chamada ficha de campismo com uma potência de carregamento até 3,7 kW (230 V, 16 A)
como versão vermelha trifásica para tomadas industriais
a pequena ficha industrial (CEE 16) permite carregar níveis de potência até 11 kW (400 V, 26 A)
o grande plugue industrial (CEE 32) permite níveis de carga de até 22 kW (400 V, 32 A)