Carregador EV profissional da China Tipo 1 – 32A J1772 Tipo 1 Caixa de carregador EV ajustável com plugue Nema 6-30 – Mida
Carregador EV profissional da China Tipo 1 – 32A J1772 Tipo 1 Caixa de carregador EV ajustável com plugue Nema 6-30 – Mida Detalhe:
Corrente nominal | 10A/16A/20A/24A/32A (Opcional) | ||||
Potência nominal | Máx. 7,2KW | ||||
Tensão de Operação | CA 110V~250V | ||||
Taxa de Frequência | 50Hz/60Hz | ||||
Proteção contra vazamento | Tipo B RCD (Opcional) | ||||
Tensão suportável | 2000V | ||||
Contato de resistência | 0,5mΩ Máx. | ||||
Aumento da temperatura do terminal | <50K | ||||
Material do casco | ABS e PC retardante de chama Grau UL94 V-0 | ||||
Vida Mecânica | Plug-in/puxar sem carga >10.000 vezes | ||||
Temperatura de operação | -25°C ~ +55°C | ||||
Temperatura de armazenamento | -40°C ~ +80°C | ||||
Grau de proteção | IP67 | ||||
Tamanho da caixa de controle EV | 200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (A) | ||||
Peso | 2,8KG | ||||
Tela OLED | Temperatura, tempo de carregamento, corrente real, tensão real, potência real, capacidade carregada, tempo predefinido | ||||
Padrão | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Certificação | TUV, Aprovado pela CE | ||||
Proteção | 1. Proteção de sobre e subfrequência 2. Proteção de sobrecorrente 3. Proteção de corrente de fuga (reinicialização de recuperação) 4. Proteção de sobretemperatura 5. Proteção contra sobrecarga (recuperação de autoverificação) 6. Proteção de aterramento e proteção contra curto-circuito 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 8. Proteção de iluminação |
Como usar
A. Como começar a carregar
1. Insira firmemente o plugue de alimentação na tomada na parede.Garanta a tomada com corrente nominal de 16A
2. Insira o plugue Tipo 1 na entrada do veículo
3. O dispositivo começa a carregar automaticamente depois que o LED de carregamento verde começa a piscar
B. Como parar de carregar
1. Desconecte o plugue de alimentação da tomada
2. Desconecte o plugue Tipo 1 da entrada do veículo
3. Guarde o carregador
C. Como mudar a corrente
1.Press o botão para alternar a corrente entre 32A e 40A antes de inserir o plugue de carregamento (lado do carro)
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