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Carregador EV nível 2 32A 400v 5 pinos vermelho CEE plugue trifásico Carregador EV portátil tipo 2
Vantagens de um carregador EV portátil?
Carregadores de carros elétricos portáteis são uma chegada relativamente nova na cena EV e podem fazer toda a diferença.Para muitos novos adeptos do motor elétrico, a ansiedade de alcance é frequentemente encontrada à espreita no fundo da mente do motorista.Um carregador portátil é adequado para a maioria dos veículos que utilizam cabos de carregamento Tipo 1 ou Tipo 2.É uma ótima ideia, então o que impede um motorista de carregar um no porta-malas?
Bem, alguns modelos podem ser muito caros e qualquer um adicionará peso a um carro;nunca uma coisa boa.As pessoas que dirigem distâncias muito longas como parte de seu trabalho podem achar útil carregar um como um tapa-buraco, mas talvez a ideia seja um pouco exagerada para a maioria dos automóveis domésticos.Se a autonomia for motivo de preocupação no dia a dia, é melhor garantir que um regime regular seja adotado para garantir que o veículo esteja com carga máxima sempre que possível.Dito isto, uma unidade menor e mais leve pode proporcionar alguma paz de espírito para o automobilismo familiar, digamos.As estações de carregamento domésticas, no entanto, são obrigatórias e, digamos, um aplicativo que identifica onde os pontos de carregamento públicos estão disponíveis em qualquer área.Ao ficar de olho no consumo como um motorista faria com um medidor de gasolina, não há motivo para se preocupar com o alcance.
A boa notícia é que as organizações de automobilismo e avarias estão começando a equipar seus veículos de serviço com um carregador portátil que se conecta aos populares conectores EV.Dessa forma, in extremis, um motorista sabe que seu fornecedor pode sair para fornecer um aumento de potência na beira da estrada, da mesma forma que faria com um jerry can para um carro a gasolina ou diesel, para colocar o motorista encalhado em seu caminho novamente.Parece provável que, à medida que o uso de carros elétricos cresce, garagens e concessionárias rotineiramente adicionem carregadores elétricos portáteis aos seus veículos de serviço.Da mesma forma, as locadoras de veículos podem disponibilizá-los para os clientes em caso de emergência e os usuários empresariais podem torná-los uma parte vital do equipamento da frota de bordo para garantir que seus veículos possam chegar a um ponto de recarga regular ou voltar à base.
Corrente nominal | 16A Trifásico | 32A Trifásico | ||||
Potência nominal | 11KW | 22KW | ||||
Tensão de Operação | CA 440 V Máx. | |||||
Taxa de Frequência | 50Hz/60Hz | |||||
Proteção contra vazamento | Tipo B RCD (Opcional) | |||||
Tensão suportável | 2000V | |||||
Contato de resistência | 0,5mΩ Máx. | |||||
Temperatura do terminal | <50K | |||||
Material do casco | ABS e PC retardante de chama Grau UL94 V-0 | |||||
Vida Mecânica | Plug-in/puxar sem carga >10.000 vezes | |||||
Temperatura de operação | -25°C ~ +55°C | |||||
Temperatura de armazenamento | -40°C ~ +80°C | |||||
Grau de proteção | IP67 (plugue de carregamento EV), IP67 (caixa de carregamento EV) | |||||
Tamanho da caixa de controle EV | 260 mm (L) X 102 mm (L) X 77 mm (A) | |||||
Peso | 3,80KG | |||||
Tela OLED | Temperatura, tempo de carregamento, corrente real, tensão real, potência real, capacidade carregada, tempo predefinido | |||||
Padrão | IEC 62752, IEC 61851 | |||||
Certificação | TUV, Aprovado pela CE | |||||
Proteção | 1. Proteção de sobre e subfrequência 2. Proteção de sobrecorrente 3. Proteção de corrente de fuga (reinicialização de recuperação) 4. Proteção de sobretemperatura 5. Proteção contra sobrecarga (recuperação de autoverificação) 6. Proteção de aterramento e proteção contra curto-circuito 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 8. Proteção de iluminação |
Imagens de detalhes do produto:
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