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Pequena descrição:

Corrente nominal: 10A/ 16A / 20A / 24A/ 32A (Opcional)

Atraso de carregamento: 1-12 horas

Tensão de operação: 110V~250V

Resistência de isolamento AC:>1000MΩ

Elevação da temperatura terminal: <50K

Suporta tensão: 2000V

Temperatura de trabalho: -30°C ~+50°C

Resistência de contato: 0,5 m máx.

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Detalhes do produto

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VANTAGEM PRINCIPAL

Alta compatibilidade
Carregamento de alta velocidade
Filtro tipo A+6ma DC equipado
Reparação Inteligente Automaticamente
Função reiniciar automaticamente
Proteção contra temperatura excessiva
Sistema de controle de temperatura de link completo

EV PLUG

Projeto integrado
longa vida útil
boa condutividade
Auto filtrar as impurezas da superfície
Projeto de chapeamento de prata de terminais
Monitoramento de temperatura em tempo real
Sensor de calor garante a segurança de carregamento

CORPO DE CAIXA
tela de LCD
Gabinete robusto IK10
Maior desempenho à prova d'água
IP66, sistema de resistência ao rolamento
CABO TPU
Confortável de tocar
Durável e conservante
Padrão da UE, livre de halogon
Resistência a altas e baixas temperaturas

Uma instrução de operação para a instalação de carregamento, incluindo informações essenciais da tensão nominal (V), frequência (Hz), corrente (A) e número de fase, deve ser exibida em um local de destaque em cada vaga de estacionamento com instalação de carregamento de VE.

Para o carregamento do Modo 2, um suporte ou dispositivo suspenso para suportar o peso da caixa de controle do cabo de carregamento EV deve ser fornecido na medida do possível para evitar carga excessiva no cabo e plugue de carregamento EV.

Outros recursos avançados para instalação de carregamento, como energização do sistema, seleção da taxa de carregamento, verificação da conexão do veículo e detecção da integridade do condutor de proteção do circuito, podem ser considerados.

Item	Cabo do Carregador EV Modo 2
Modo de produto	MIDA-EVSE-PE32
Corrente Nominal	10A/16A/20A/24A/32A (Opcional)
Potência nominal	Máx. 22KW
Tensão de operação	AC 380V
Taxa de Frequência	50Hz/60Hz
Tensão suportável	2000V
Contato de resistência	0,5mΩ máx.
Aumento de temperatura terminal	＜50K
Material da casca	ABS e PC retardador de chamas Grau UL94 V-0
Vida Mecânica	Plug-in/retirada sem carga ＞10.000 vezes
Temperatura de operação	-25°C ~ +55°C
Temperatura de armazenamento	-40°C ~ +80°C
Grau de proteção	IP65
Tamanho da caixa de controle EV	248 mm (L) X 104 mm (L) X 47 mm (A)
Padrão	IEC 62752, IEC 61851
Certificação	Aprovado pela TUV, CE
Proteção	1. Proteção contra sobre e sob frequência 3.Proteção contra corrente de fuga (reinicie a recuperação) 5. Proteção contra sobrecarga (recuperação com autoverificação) 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 2. Proteção contra sobrecorrente 4. Proteção contra excesso de temperatura 6. Proteção de aterramento e proteção contra curto-circuito

O que é um carregador de modo 2 EV?

Modo 2. Carregamento do Modo 2envolve o uso de um cabo especial com proteção contra choque integrada contra correntes AC e DC.No modo de carregamento 2, o cabo de carregamento é fornecido com o EV.Ao contrário do carregamento do Modo 1, os cabos de carregamento do Modo 2 possuem proteção integrada nos cabos que protegem contra choque elétrico.

Os diferentes tipos de veículos elétricos

Em 2020, o mercado de veículos elétricos é hoje dividido igualmente entre duas tecnologias principais: veículos elétricos a bateria (BEVs) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs).Espera-se que ambas as tecnologias cresçam rapidamente nos próximos anos, com o crescimento dos BEVs aumentando sua participação em até 60% da produção total de EVs em 2025 e cerca de 40% para os PHEVs.

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☆ ODM inclui design de aparência do produto, configuração de função, desenvolvimento de novos produtos, etc.
☆ MOQ depende de diferentes solicitações personalizadas.

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