Entradas 50A 80A J1772 Soquete tipo 1 para entradas de carregamento de veículos elétricos
| Características | 1. ConheçaSAE J1772-2010 padrão | ||||||||
| 22. Boa aparência, proteção flip esquerda, suporte para instalação frontal | |||||||||
| 3. Confiabilidade dos materiais, antiflamejante, resistente à pressão, resistência à abrasão | |||||||||
| 4. Excelente desempenho de proteção, grau de proteção IP44 (condição de trabalho) | |||||||||
| Propriedades mecânicas | 1. Vida mecânica: plug in/retire sem carga＞10000 vezes | ||||||||
| 2. Força de inserção acoplada:>45N<80N | |||||||||
| Desempenho Elétrico | 1. Corrente nominal: 80A | ||||||||
| 2. Tensão de operação: 240V | |||||||||
| 3. Resistência de isolamento:＞1000MΩ（DC500V） | |||||||||
| 4. Aumento da temperatura terminal:＜50K | |||||||||
| 5. Tensão Suportada: 2000V | |||||||||
| 6. Resistência de contato: 0,5 mΩ máx. | |||||||||
| Materiais Aplicados | 1. Material da Caixa: Termoplástico, grau retardador de chama UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Pin: liga de cobre, chapeamento de prata | |||||||||
| Desempenho ambiental | 1. Temperatura de operação: -30°C~+50°C | ||||||||
| Seleção do modelo e fiação padrão | |||||||||
| Soquete de entrada J1772 de 80Amp | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 | ||||||
Você deve ter notado alguns veículos plug-in na estrada ultimamente.Se você já viu o Chevy Volt, o Nissan LEAF, o Tesla Model S ou um Prius mais recente que pode ser conectado, todos esses EVs plug-in mais recentes usam o padrão SAE J1772 para conectar e carregar.O que isto significa?
O título formal do padrão SAE J1772 é “SAE Surface Vehicle Recomendado Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler”.Em suma, o padrão constitui uma definição de como uma estação de carregamento (EVSE, ou Electric Vehicle Supply Equipment) se conecta, se comunica e carrega o veículo.Neste padrão, o EVSE gerencia o link da rede ou energia doméstica para o veículo.Pense nisso como uma tomada inteligente que se comunica com o veículo para “apertar a mão” e garantir um carregamento seguro.Embora o J1772 não seja exigido por nenhuma agência federal para vender um EV nos EUA, ele agora foi adotado por todos os fabricantes de veículos de passageiros em todo o mundo.
