Soluções de veículo para rede para veículos elétricos
O que é V2G e V2X?
V2G significa “vehicle-to-grid” e é uma tecnologia que permite que a energia seja enviada de volta à rede elétrica a partir da bateria de um carro elétrico.Com a tecnologia de veículo para rede, uma bateria de carro pode ser carregada e descarregada com base em diferentes sinais, como produção de energia ou consumo nas proximidades.
V2X significa veículo para tudo.Inclui muitos casos de uso diferentes, como veículo para casa (V2H), veículo para construção (V2B) e veículo para rede.Dependendo se você deseja usar eletricidade da bateria EV para sua casa ou construir cargas elétricas, existem diferentes abreviações para cada um desses casos de usuário.Seu veículo pode trabalhar para você, mesmo quando a alimentação de volta à rede não for o caso para você.
Em poucas palavras, a ideia por trás do veículo para a rede é semelhante ao carregamento inteligente regular.O carregamento inteligente, também conhecido como carregamento V1G, permite-nos controlar o carregamento de carros elétricos de forma a permitir que a potência de carregamento seja aumentada e diminuída quando necessário.Vehicle-to-grid vai um passo além e permite que a energia carregada também seja momentaneamente empurrada de volta para a rede a partir das baterias dos carros para equilibrar as variações na produção e consumo de energia.
2. Por que você deve se preocupar com V2G?
Para encurtar a história, o veículo para a rede ajuda a mitigar as mudanças climáticas, permitindo que nosso sistema de energia equilibre cada vez mais energia renovável.No entanto, para enfrentar com sucesso a crise climática, três coisas precisam acontecer nos setores de energia e mobilidade: descarbonização, eficiência energética e eletrificação.
No contexto da produção de energia, a descarbonização refere-se à implantação de fontes de energia renováveis, como a solar e a eólica.Isso introduz o problema de armazenar energia.Embora os combustíveis fósseis possam ser vistos como uma forma de armazenamento de energia, pois liberam energia quando queimados, as energias eólica e solar funcionam de maneira diferente.A energia deve ser usada onde é produzida ou armazenada em algum lugar para uso posterior.Portanto, o crescimento das renováveis inevitavelmente torna nosso sistema energético mais volátil, exigindo novas formas de equilibrar e armazenar a energia a ser utilizada.
Simultaneamente, o setor de transporte está fazendo sua parte na redução de carbono e, como prova notável disso, o número de veículos elétricos está aumentando constantemente.As baterias de veículos elétricos são de longe a forma mais econômica de armazenamento de energia, uma vez que não requerem investimentos adicionais em hardware.
Em comparação com o carregamento inteligente unidirecional, com V2G a capacidade da bateria pode ser utilizada de forma mais eficiente.O V2X transforma o carregamento de EV de resposta à demanda em solução de bateria.Ele permite usar a bateria 10x mais eficientemente em comparação com o carregamento inteligente unidirecional.
soluções de veículo para rede
Armazenamentos estacionários de energia – grandes bancos de energia em certo sentido – estão se tornando mais comuns.Eles são uma maneira prática de armazenar energia de, por exemplo, grandes usinas de energia solar.Por exemplo, Tesla e Nissan oferecem baterias domésticas também para consumidores.Estas baterias domésticas, juntamente com painéis solares e estações de carregamento EV domésticas, são uma ótima maneira de equilibrar a produção e o consumo de energia em casas isoladas ou pequenas comunidades.Atualmente, uma das formas mais comuns de armazenamento são as estações de bombeamento, onde a água é bombeada para cima e para baixo para armazenar energia.
Em maior escala, e em comparação com os veículos elétricos, esses armazenamentos de energia são mais caros de fornecer e exigem investimentos significativos.Como o número de VEs está aumentando continuamente, os carros elétricos oferecem uma opção de armazenamento sem custos extras.
Na Virta, acreditamos que os carros elétricos são simplesmente a maneira mais inteligente de ajudar na produção de energia renovável, já que os EVs farão parte de nossas vidas no futuro - independentemente das maneiras que escolhermos para usá-los.
3. Como funciona o veículo para a rede?
Quando se trata de usar o V2G na prática, o mais importante é garantir que os motoristas de EV tenham energia suficiente nas baterias de seus carros quando precisarem.Quando eles saem para o trabalho pela manhã, a bateria do carro deve estar cheia o suficiente para levá-los ao trabalho e voltar, se necessário.Este é o requisito básico do V2G e de qualquer outra tecnologia de carregamento: o motorista do EV deve ser capaz de se comunicar quando deseja desconectar o carro e quão cheia a bateria deve estar naquele momento.
Ao instalar um dispositivo de carregamento, o primeiro passo é revisar o sistema elétrico do prédio.A conexão elétrica pode se tornar um obstáculo para o projeto de instalação de carregamento de VE ou aumentar significativamente os custos caso a conexão precise ser atualizada.
Vehicle-to-grid, bem como outros recursos inteligentes de gerenciamento de energia, ajudam a permitir o carregamento de veículos elétricos em qualquer lugar, independentemente do ambiente, localização ou local.Os benefícios do V2G para edifícios são visíveis quando a eletricidade das baterias dos automóveis é utilizada onde é mais necessária (conforme descrito no capítulo anterior).O veículo para a rede ajuda a equilibrar a demanda de eletricidade e a evitar custos desnecessários para a construção de um sistema elétrico.Com o V2G, os picos momentâneos de consumo de eletricidade no prédio podem ser compensados com a ajuda de carros elétricos e nenhuma energia extra precisa ser consumida da rede.
Para a rede elétrica
A capacidade dos edifícios de equilibrar sua demanda de eletricidade com estações de carregamento V2G também ajuda a rede elétrica em uma escala maior.Isso será útil quando a quantidade de energia renovável na rede, produzida com vento e solar, aumentar.Sem a tecnologia veículo-para-rede, a energia tem que ser comprada de usinas de reserva, o que aumenta os preços da eletricidade durante o horário de pico, já que acionar essas usinas extras é um procedimento caro.Sem controle, você precisa aceitar esse preço dado, mas com V2G você é mestre em otimizar seus custos e lucros.Em outras palavras, o V2G permite que as empresas de energia joguem pingue-pongue com a eletricidade na rede.
Para consumidores
Então, por que os consumidores participariam do veículo para a rede como uma resposta à demanda?Como explicamos anteriormente, não faz mal a eles, mas também faz bem?
Como se espera que as soluções de veículos para a rede se tornem um recurso financeiramente benéfico para as empresas de energia, elas têm um incentivo claro para incentivar os consumidores a participar.Afinal, não basta a tecnologia, os aparelhos e os veículos compatíveis com a tecnologia V2G – é preciso que o consumidor participe, conecte e habilite a bateria do seu carro para o V2G.Podemos esperar que, no futuro, em maior escala, os consumidores sejam recompensados se estiverem dispostos a permitir que as baterias de seus carros sejam usadas como elementos de equilíbrio.
4. Como o veículo para a rede se tornará popular?
As soluções V2G estão prontas para chegar ao mercado e começar a fazer sua mágica.No entanto, alguns obstáculos precisam ser superados antes que o V2G se torne a principal ferramenta de gerenciamento de energia.
A. Tecnologia e dispositivos V2G
Vários fornecedores de hardware desenvolveram modelos de dispositivos compatíveis com a tecnologia de veículo para rede.Assim como qualquer outro dispositivo de carregamento, os carregadores V2G já vêm em vários formatos e tamanhos.
Normalmente, a potência máxima de carregamento é de cerca de 10 kW - apenas o suficiente para carregar em casa ou no local de trabalho.No futuro, serão aplicadas soluções de carregamento ainda mais amplas.Os dispositivos de carregamento do veículo para a rede são carregadores CC, pois dessa forma os próprios carregadores unidirecionais de bordo dos carros podem ser contornados.Também houve projetos em que um veículo possui um carregador DC integrado e o veículo pode ser conectado a um carregador AC.No entanto, esta não é uma solução comum hoje.
Para finalizar, os dispositivos existem e são viáveis, mas ainda há espaço para melhorias à medida que a tecnologia amadurece.
Veículos compatíveis com V2G
Atualmente, os veículos CHAdeMo (como a Nissan) ultrapassaram outros fabricantes de automóveis ao trazer modelos de carros compatíveis com V2G para o mercado.Todos os Nissan Leaf do mercado podem ser descarregados com estações de veículos à rede.A capacidade de suportar V2G é uma coisa real para veículos e muitos outros fabricantes irão se juntar ao clube de veículos compatíveis com a rede em breve.Por exemplo, a Mitsubishi também anunciou planos para comercializar o V2G com o Outlander PHEV.
O V2G afeta a vida útil da bateria do carro?
Como observação: alguns oponentes do V2G afirmam que o uso da tecnologia de veículo para rede torna as baterias dos carros menos duradouras.A afirmação em si é um pouco estranha, já que as baterias dos carros estão sendo descarregadas diariamente de qualquer maneira - conforme o carro é usado, a bateria é descarregada para que possamos dirigir por aí.Muitos pensam que V2X/V2G significaria carregamento e descarregamento de energia total, ou seja, a bateria passaria de zero por cento do estado de carga para 100% do estado de carga e novamente para zero.Este não é o caso.Em suma, a descarga do veículo para a rede não afeta a vida útil da bateria, pois ocorre apenas alguns minutos por dia.No entanto, o ciclo de vida da bateria EV e o impacto do V2G nela são estudados constantemente.
O V2G afeta a vida útil da bateria do carro?
Como observação: alguns oponentes do V2G afirmam que o uso da tecnologia de veículo para rede torna as baterias dos carros menos duradouras.A afirmação em si é um pouco estranha, já que as baterias dos carros estão sendo descarregadas diariamente de qualquer maneira - conforme o carro é usado, a bateria é descarregada para que possamos dirigir por aí.Muitos pensam que V2X/V2G significaria carregamento e descarregamento de energia total, ou seja, a bateria passaria de zero por cento do estado de carga para 100% do estado de carga e novamente para zero.
Horário da postagem: 31 de janeiro de 2021
